«Θυσιάστηκε» από τη Ν.Δ. και αναγκάστηκε να παραιτηθεί
Την παραίτησή του υπέβαλε, το μεσημέρι της Τρίτης (4/11), ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ, Γρηγόρης Σκλήκας, στον απόηχο των σφοδρών αντιδράσεων και πιέσεων των βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας μετά το λουκέτο σε 204 καταστήματα.
Στην επιστολή του, ο Γρηγόρης Σκλήκας αφήνει σαφείς αιχμές κατά βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας, μετά τις ηχηρές αντιδράσεις τους. «Οι πρόσφατες αντιδράσεις από διάφορες πλευρές και κυρίως από Βουλευτές εκπροσωπώντας τις περιφέρειές τους με οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο αναγκαίος διάλογος για την εφαρμογή του σχεδίου αυτού καθίσταται εξαιρετικά δυσχερής» τονίζει, μεταξύ άλλων.
Και προσθέτει: «Η απόφασή μου αυτή δεν αποτελεί απλώς μια τυπική αποχώρηση, αλλά ένα σαφές μήνυμα: μετά από χρόνια διεθνούς σταδιοδρομίας, δεν αντιμετωπίζω τις θέσεις ως αυτοσκοπό, αλλά ως ευκαιρία προσφοράς. Πρόκειται για ζήτημα προσωπικής και επαγγελματικής ταυτότητας».
Αναλυτικά η επιστολή παραίτησης:
«Από το 2023, αφήνοντας πίσω μια διεθνή καριέρα, αποδέχθηκα την πρόσκληση του Υπερταμείου και ευρύτερα της πατρίδας μας, να θέσω την εμπειρία μου στη Διοίκηση Επιχειρήσεων στην υπηρεσία της εξυγίανσης των Ελληνικών Ταχυδρομείων.
Τα τελευταία 2,5 χρόνια εργάστηκα με αποφασιστικότητα και στρατηγικό σχεδιασμό για την αντιμετώπιση των σύνθετων προκλήσεων του Οργανισμού, καθώς και της ραγδαίας φθίνουσας πορείας της ταχυδρομικής αγοράς, φαινόμενο που παρατηρείται διεθνώς και εντονότερα στη χώρα μας.
Στο πλαίσιο αυτό, μελέτησα διεθνή παραδείγματα και ήρθα σε επαφή με πρώην κρατικούς ταχυδρομικούς φορείς από την Ευρώπη και άλλες περιοχές, επιλέγοντας στρατηγικές προσαρμοσμένες στις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς. Η στρατηγική μας περιλάμβανε την ανασύσταση μιας εγκαταλειμμένης επιχείρησης, με εξοπλισμό τριάντα ετών και ανεπαρκή ψηφιακή υποδομή, ώστε να μπορέσει να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ενός εξαιρετικά ανταγωνιστικού περιβάλλοντος.
Παρά τις προσπάθειες, το βασικό πρόβλημα παραμένει: η απώλεια άνω του 90% του επιστολικού έργου δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη προσαρμογή των δομών και του κόστους λειτουργίας, με αποτέλεσμα ο Οργανισμός να παραμένει οικονομικά μη βιώσιμος, παρά το γεγονός ότι θα έπρεπε να λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια ήδη από το 2013.
Μέρος αυτής της προσπάθειας αποτέλεσε και το σχέδιο απομείωσης υπολειτουργούντων καταστημάτων, το οποίο θεωρώ απαραίτητο για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας και της συνέχισης λειτουργίας του Οργανισμού. Αν το σχέδιο αυτό δεν εφαρμοστεί, εκτιμώ ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα θα τεθεί σε κίνδυνο η ρευστότητα και η δυνατότητα καταβολής μισθών στους εργαζομένους.
Ωστόσο, οι πρόσφατες αντιδράσεις από διάφορες πλευρές - και κυρίως από Βουλευτές εκπροσωπώντας τις περιφέρειές τους - με οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο αναγκαίος διάλογος για την εφαρμογή του σχεδίου αυτού καθίσταται εξαιρετικά δυσχερής. Για τον λόγο αυτό, παρακαλώ να αποδεχθείτε την παραίτησή μου από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου των Ελληνικών Ταχυδρομείων.
Η απόφασή μου αυτή δεν αποτελεί απλώς μια τυπική αποχώρηση, αλλά ένα σαφές μήνυμα: μετά από χρόνια διεθνούς σταδιοδρομίας, δεν αντιμετωπίζω τις θέσεις ως αυτοσκοπό, αλλά ως ευκαιρία προσφοράς. Πρόκειται για ζήτημα προσωπικής και επαγγελματικής ταυτότητας.
Εννοείται ότι παραμένω στη διάθεση της διάδοχης κατάστασης, για κάθε υποστήριξη που ενδεχομένως απαιτηθεί. Χαιρετώ με εκτίμηση και ευγνωμοσύνη τους συνεργάτες, συναδέλφους και το ευρύτερο κοινό με το οποίο είχα την τιμή να συνεργαστώ ήταν το ισχυρότερο καύσιμο σε αυτή την απαιτητική πορεία των τελευταίων 2,5 ετών».
Από την πλευρά του το Υπερταμείο/Growthfund ανακοινώνει ότι κοινοποιήθηκε στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας ΑΕ (ΕΕΣΥΠ) επιστολή του Διευθύνοντος Συμβούλου της εταιρείας ΕΛΤΑ ΑΕ, Γρηγόριου Σκλήκα, με την οποία θέτει στη διάθεση της εταιρίας την παραίτησή του. Τα εταιρικά όργανα της ΕΕΣΥΠ θα συγκληθούν για την αποδοχή της παραίτησης.
«Ο κ. Σκλήκας ανέλαβε τα καθήκοντά του στα ΕΛΤΑ τον Ιανουάριο του 2023. Το Υπερταμείο τον ευχαριστεί για τη συνεργασία και του εύχεται καλή επιτυχία στη συνέχεια της επαγγελματικής του πορείας», αναφέρει η ανακοίνωση του Υπερταμείου.
Άνω κάτω η κυβέρνηση
Σημειώνεται πως, το θέμα συζητήθηκε φυσικά στο Μέγαρο Μαξίμου και σύμφωνα με πληροφορίες, υπήρξε επικοινωνία από κυβερνητικής πλευράς με τον Γρηγόρη Σκλήκα, την κεφαλή του οποίου επί πίνακι είχαν ζητήσει κατά την τηλεδιάσκεψη της Δευτέρας (3/11) δεκάδες βουλευτές της Ν.Δ..
Ο ίδιος μάλιστα δεν βοήθησε την κατάσταση, όταν στην αρχή της τηλεδιάσκεψης για τα ΕΛΤΑ προεξόφλησε ότι θα ακούσει παράλληλους μονολόγους από τα μέλη της Κ.Ο., πριν καν ακόμη πάρουν το λόγο οι βουλευτές. Οι οποίοι εξέλαβαν τη δήλωση αυτή ως αλαζονεία και «απασφάλισαν»
«Με εσάς ισχύει το ο κερατάς το μαθαίνει τελευταίος. Οι βουλευτές είμαστε οι κερατάδες», σχολίασε ο βουλευτής Β’ Θεσσαλονίκης, Θοδωρής Καραόγλου. «Κύριοι έχουμε προεδρευόμενη κοινοβουλευτική δημοκρατία. Όχι τεχνοκρατική δημοκρατία. Ποιοι είστε και πως την έχετε δει;», ανέφερε από την πλευρά του ο πρώην υπουργός, βουλευτής Καβάλας, Νίκος Παναγιώτοπουλος.
«Οι βουλευτές του Κυριάκου Μητσοτάκη δεν είμαστε βουλευτές καλοχαιρέτες», τόνισε απευθυνόμενη στον Σκλήκα η πρώην γραμματέας της Ν.Δ. και βουλευτής Δυτικού Τομέα, Μαρία Συρεγγέλα. «Λέτε τα υποκαταστήματα μπαίνουν 130.000 ευρώ μέσα το καθένα. Δείξτε μας την οικονομική ανάλυση», του είπε ο βουλευτής Μαγνησίας, Χρήστος Μπουκώρος.
«Όποιος θέλει να καλύψει το πουκάμισο της αχρηστίας του, φοράει το κοστούμι του τεχνοκράτη», σχολίασε καυστικά ο βουλευτής Μεσσηνίας, Μίλτος Χρυσομάλλης. «Δεν πηγαίνουμε με τα μπαρμπούρ (σσ: Burberry’s) στα χωριά εμείς κ. Σκλήκα», σχολίασε ο Ανδρέας Κατσανιώτης. Ουκ ολίγοι βουλευτές μάλιστα έθεσαν στον Σκλήκα το ερώτημα αν είχε ενημερώσει κάποιον από την κυβέρνηση και ποιον.
Υπενθυμίζεται ότι αρχικά το Μαξίμου είχε επικαλεστεί το γεγονός ότι τα ΕΛΤΑ υπάγονται από το 2018 στο Υπερταμείο, άρα τυπικά δεν έχει έλεγχο η κυβέρνηση. Αλλά και δια του κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη στο briefing είχε υπερασπιστεί την «αναδιάρθρωση» των ταχυδρομείων και τον ίδιο τον Γ. Σκλήκα ως «μεταρρυθμιστή».
Πάντως μετά τη δευτεριάτικη «σφαγή» στο κυβερνητικό επιτελείο διαπίστωσαν ότι στην καλύτερη περίπτωση θα έπρεπε ο Σκλήκας να γίνει μία νέα… Ιφιγένεια…
